Экономические симуляторы не сказать, чтобы частые гости на платформе NES. Но нет-нет да встречаются. И пожалуй самыми активными разработчиками подобных проектов всегда были японцы. A-train в американской версии или А ressha de ikou в японской — это экономический симулятор. Разработчиком этого благолепия выступил японский девелопер Artdink. Издатель — Pony Canyon. Эдакие захапущие мастера на все руки, которые издавали и игры, и музыку, и аниме и бог знает что еще.
Первое включение не сулит ничего хорошего. Выбираем карту.
Ставим скорость игры, а по сути — определяем уровень сложности. Странно, что на начальных экранах все на английском, а дальнейшей интерфейс сплошь японский. Ну да ладно. Перед глазами какая-то цветастая палитра, все еще ничего не ясно.
Ну, на самом деле разобраться тут можно и без знания языка. Правда втыкать придется не 10 и даже не 20 минут. По сути у нас тут симулятор железнодорожника. Вернее предпринимателя в области железнодорожного транспорта. Сюжета как такового нет, по крайней мере найти мне его так и не удалось. Все начинается с места в карьер. Если вам не надоест, есть шанс разобраться, чего от вас все-таки хотят. Я занимался этой ерундой примерно 3 часа и в общем-то допёр до смысла как мне показалось. Хотя игру так и не прошел.
Игровой процесс предполагает, что вы построите железную дорогу из города А до города Б. Но на это требуется определенная сумма денег. Чтобы протянуть энное количество условных километров железнодорожного полотна нужно столько то хрустящих купюр. Вам дают стартовый капитал, который помогает построить начальную ветку. Дальше по ней можно пустить поезда. Они будут приносить доход, который нужно вкладывать в дальнейшее развитие вашей транспортной системы.
Необходимо строить станции, возводить новые километры железной дороги. Как только инфраструктура будет достаточной развитой, бабки будут капать сами собой. Останется только ждать, когда в швейцарском, то есть японском банке накопится необходимое количество денег. Это, пожалуй, самая муторная часть игры.
Справиться с этой поделкой можно часов за 5, если хорошенько приноровиться. Закладывайте пару часов на то, чтобы просто разобраться с местным не особо приветливым интерфейсом. Если не знаете японского — придется тыкать наугад и смотреть, что будет. В буржуйском интернете мне удалось найти патч, который помогает англофицировать игру. Это серьезно облегчает процесс, игра по крайней мере перестает быть вашим врагом, хотя шевелить мозгами все равно придется.
Если вдруг одного захода на минимальном уровне сложности вам было мало — добро пожаловать в новый режим. Каждая карта предлагает что-то свое. Базовая, то есть первая — это самый простой вариант. Ни тебе подлых мест, ни сложного ландшафта. Другие версии предлагают сложные ландшафты, реки, горы и прочие препятствия, которые придется огибать. А значить возводить все больше и больше километров железной дороги. Скорость обозначает скорость игры.
Ах да, чуть не забыл. Справиться надо за определенное количество игрового времени. Тут есть смена дней, которая показывается обычной сменой фона. Вот такая получилась игрушка. Ну что, уже захотели попробовать? Кстати говоря, это лишь первая часть из огромной вереницы продолжений, который выходили на кучу платформ. От компьютера и NES до современных игровых систем, консолей вроде X-box’а